Gräsklippare startar och dör – vanliga orsaker och åtgärder

Du har tankat upp bensintanken och ska precis börja klippa gräsmattan, men när du drar i snöret startar gräsklipparen, men dör nästan omedelbart efteråt. Frustrerande, eller hur? Många husägare har någon gång brottats med samma problem.

De goda nyheterna är att det oftast beror på någonting enkelt som du kan fixa själv. Anledningarna till varför gräsklipparen startar och dör kan vara många – allt från smutsiga förgasare till igentäppta bensinledningar. Om du bara läser vidare ska vi gå igenom vanligaste orsakerna och ge dig enkla steg-för-steg-lösningar till hur du får din gräsklippare att gå som vanligt igen.

Vanliga orsaker och åtgärder för “Gräsklippare startar och dör”

Gräsklippare som startar och sedan dör kan vara en riktig nagel i ögat, men orsakerna till det här är lyckligtvis enkla att diagnostisera och åtgärda. Här kommer de vanligaste orsakerna och hur man åtgärdar dem:

Smuts i förgasaren

Förgasaren har en avgörande roll i att blanda luft och bränsle i korrekt proportion för att ge kraft åt din gräsklipparmotor. Smuts, gamla bensinrester och till och med fukt kan över tid täppa igen förgasaren vilket gör att tillförseln av bränsle stryps och att motorn därför startar men sedan dör kort därefter.

Det här är särskilt vanligt om klipparen under en tid har stått oanvänd. Om du undrar varför gräsklipparen startar, men sedan långsamt dör kan en smutsig förgasare vara boven.

Så fixar du det:

1. Stäng av gräsklipparen och koppla ur tändstiftet så att motorn inte råkar starta medan du arbetar med den.
2. Hitta förgasaren. Beroende på vilken modell du har sitter den antingen nära motorn, eller under luftfiltret. Du kan behöva avlägsna luftfiltret eller plastkåpor med en skruvmejsel för att komma åt den.
3. Undersök förgasaren efter smuts och rester. Om den är nedsmutsad sprejar du rengöringsmedel för förgasare (finns i de flesta bildelsaffärer) på den och tar bort allt synlig smuts.
4. Töm förgasarskålen. Det brukar finnas en liten skruv på botten av förgasarskålen där du kan tömma ut gammal bensin. Placera en behållare under som bensinen kan rinna ut i.
5. Rengör förgasaren. Om förgasaren är väldigt smutsig kan du ta ut den och låta den ligga i förgasarrengöring, eller använda en borste för att skrubba bort all smuts som satt sig. Var noggrann med de små skrymslena och öppningar där bränslet rinner genom.
6. Sätt tillbaka förgasaren. Efter att du har rengjort förgasaren sätter du tillbaka den och kopplar på alla delar som du tog bort (luftfilter, kåpor, osv.). Återanslut tändstiftet och försök starta motorn igen för att se om den går fint.

Gammal eller utgången bensin

På frågan om varför din gräsklippare startar och dör är gammal bensin ett annat vanligt svar. Bensin som har stått i tanken för länge kan försämras och bilda beläggningar och andra skadliga avlagringar som kan täppa igen bränslesystemet och förhindra korrekt förbränning. Bensin börjar försämras efter 30 dagar och bör helst användas inom två månader.

Så fixar du det:

1. Töm bensintanken på gammalbensin. Använd en hävertpump, eller luta gräsklipparen försiktigt, om du är mer bekväm med det, för att tömma tanken in i en bensinsäker behållare. Gör dig av med bensinen på ett korrekt sätt (häll aldrig bensin i avloppen eller ut på marken).
2. Inspektera bränslefiltret. Om din gräsklippare har ett bränslefilter kan det vara igentäppt med gammal bensin eller avlagringar. Avlägsna och inspektera det och byt ut om det ser smutsigt eller skadat ut.
3. Fyll tanken med ny bensin. Använd alltid färsk, högklassig bensin – helst 95-oktanig, blyfri bensin, men läs i gräsklipparens bruksanvisning efter specifika bensinkrav.
4. Tillsätt en bensinstabilisator om du inte planerar att använda gräsklipparen på ett tag. Det hjälper till att bevara bensinen och hindra den från att bli dålig.

Defekt tändstift

Det är tändstiftet som tänder på mixen av luft och bränsle i motorn. Tändstift kan på sikt slitas ut, bli smutsiga eller täckas av kolrester, vilket kan leda till svag eller ojämn tändning. Det kan vara en anledning till varför din gräsklippare startar och dör direkt.

Så fixar du det:

1. Hitta och avlägsna tändstiftet. Använd en tändstiftsnyckel för att skruva loss och avlägsna det. Om det ser slitet eller skadat behöver det ersättas av ett nytt.
2. Inspektera tändstiftet. Leta efter kol- eller oljerester, eller om det är fysiskt skadat (sprickor eller korrosion). Ett smutsigt stift kan oftast rengöras, men om det är kraftigt skadat måste det ersättas.
3. Rengör tändstiftet. Om tändstiftet är smutsig gör du rent det med en trådborste eller med sandpapper. Se till att elektroderna är helt sotfria.
4. Kolla avståndet. Mät med ett bladmått avståndet mellan tändstiftets elektroder. Avståndet ska vara samma som tillverkarens rekommendationer som man oftast hittar i gräsklipparens bruksanvisning.
5. Sätt tillbaka tändstiftet. När tändstiftet väl är rengjort, eller du har köpt ett nytt, skruvar du tillbaka det på plats och sätter tillbaka tändstiftskabeln. Starta gräsklipparen och se om den går utan problem.

Igentäppt luftningshål i bränslelocket

Om lufthålet i gräsklipparens bränslelock täpps igen eller blockeras kan det skapa ett vakuum inuti bränsletanken. Vakuumet kan förhindra att bränsleflödet till motorn är korrekt och kan göra så att gräsklipparen startar men sedan saktar ner efter några minuter. Det här glöms ofta bort, men är enkelt att fixa.

Så fixar du det:

1. Avlägsna tanklocket och kontrollera om det sitter smuts, rester eller något annat som blockerar luftningshålet. Det är vanligtvis ett litet hål som sitter på undersidan eller på sidan av bränsletanken.
2. Rensa luftningshålet. Använd en antingen en lite nål eller tryckluft för att försiktigt ta bort allt som sitter i hålet. Var försiktig då du inte vill skada själva locket.
3. Inspektera locket efter skada. Kontrollera om gummipackningen runt locket är sprucket eller slitet. En skadad packning kan behöva ersättas så att locket sluter tätt.
4. Sätt tillbaka tanklocket och sedan tändstiftskabeln. Försök starta gräsklipparen för att se om problemet är löst.

Smutsigt luftfilter

Luftfiltrets funktion är att hålla smuts, rester och annat borta från motorn och se till att bara ren luft strömmar in i förbränningskammaren. När luftfiltret täpps igen med smuts eller gräsrester kan det strypa lufttillförseln, vilket kan förklara varför gräsklipparen startar och dör.

Så fixar du det:

1. Hitta luftfiltret. Luftfiltret sitter oftast inuti ett plasthölje på sidan eller ovanpå motorn. Lossa skruvarna eller klämmorna för att öppna höljet och blottlägga filtret.
2. Inspektera luftfiltret. Om det är tydligt igentäppt med smuts, gräs eller andra rester måste det rengöras eller ersättas.
3. Om filtret är av skumgummi sköljer du det under rinnande vatten med en mild tvål, eller använder tryckluft för att blåsa bort smutsen. Låt det torka helt innan du sätter tillbaka det.
4. Om filtret är gjort av papper kan du knacka lätt på det för att få bort lös smuts, men om det är alltför igentäppt eller skadat är det bäst att ersätta det med ett nytt.
5. Sätt ihop luftfiltrets hölje och se till att filtret sitter korrekt. Sätt tillbaka tändstiftskabeln och testa gräsklipparen.

Igensatta knivar

Klippt gräs, jord och annan smuts kan sätta sig på och runt gräsklipparens knivar och göra dem igensatta eller slöa. Det kan slita på motorn och försämra klippförmågan, ibland till och med få gräsklipparen att hacka. Om gräsklipparen dog under klippningen och inte startar igen kan det här vara problemet.

Så fixar du det:

1. Stäng av gräsklipparen och koppla loss tändstiftet för säkerhets skull.
2. 2. Höj klippdäcket till en högre position så att du kan komma åt undersidan av gräsklipparen.
3. Undersök knivarna. Se om det finns en ansamling av gräs, smuts eller rester på knivarna och området runt omkring. Använd en borste eller skrapa för att avlägsna det som sitter där. Använd handskar för att skydda händerna från de vassa knivarna.
4. Vässa knivarna. Använd en slipsten eller en metallfil för att vässa bladen om knivarna är slöa eller har hack. Du kan också använda ett knivvässarkit eller ta dem till en professionell slipare.
5. Montera ihop gräsklipparen igen och sätt tillbaka tändstiftskabeln. Prova gräsklipparen genom att starta den och klipp en liten del.

Fukt eller blockering i bränsleslangen

Vatten och smuts kan på sikt komma in i bränslesystemet och orsaka blockeringar eller ströningar i bränsletillförseln. När gräsklipparen startar, men bränslet inte kan strömma in som det ska, går motorn ett kort tag innan den dör av bränslebrist.

Så fixar du det:

1. Undersök bränsleslangen. Hitta bränsleslangen som går från tanken till förgasaren. Se om det finns några synliga sprickor, läckor eller spår av smuts eller fukt.
2. Kontrollera bränslefiltret (om din klippare har ett sådant). Ett igentäppt eller smutsigt bränslefilter kan också göra så att motorn stannar. Ersätt det om det ser smutsigt eller slitet ut.
3. Rensa bränsleslangen. Använd tryckluft eller en liten böjlig borste för att avlägsna alla sorts smuts från bränsleslangen. Om den ser sprucken eller skadad ut bör den bytas ut. Om det finns fukt i slangen tömmer du bränsleslangen och -tanken innan du fyller på med ny bensin.
4. Montera ihop igen och försök starta gräsklipparen för att se om den går problemfritt.

Då är det dags att byta ut din gräsklippare

Även med regelbundet underhåll kan gräsklipparen ibland fortsätta att krångla och lämnar dig i tankar om det är dags att köpa en ny. Om du har försökt åtgärda problemen men de hela tiden kommer tillbaka kan det mest kostnadseffektiva vara att investera i en ersättare.

• Återkommande reparationer: Om konstant tvingas ersätta delar som tändstift, förgasare eller luftfilter kan kostnaderna snabbt skena iväg. En ny klippare kan i längden spara pengar åt dig.
• Kraftigt slitage i motorn: En motor som har problem att starta, som stannar ofta eller som avger konstiga ljud kan vara på slutet av sin livsresa.
• Gammal: Gräsklippare håller i 5-8 år med korrekt underhåll. Om du har en äldre gräsklippare som börjar gå sönder allt oftare är det dags att överväga en uppgradering till en effektivare modell.
• Kraftig rost eller skada: Om klippdäcket, chassit eller motorn har mycket rost, eller är full av sprickor eller korrosion, kan det påverka säkerheten och prestandan vilket gör att reparationer blir kostsamma eller ineffektiva. 
• Daterad teknik: Nyare gräsklippare har ofta förbättrad bränsleeffektivitet, bättre säkerhetsfunktioner och design som är enklare att använda. Om din klippare är daterad och saknar viktiga funktioner kan en uppgradering vara en bättre långsiktig investering.

Sammanfattning

En gräsklippare som startar och sedan dör kan vara väldigt frustrerande. Men oroa dig inte, för oftast kan problemet vara lätt fixat. Oavsett om det är något enkelt som ett smutsigt luftfilter eller för gammal bensin kan du genom att fixa dessa småproblem få din klippare att fungera igen på nolltid. Om du däremot har provat allt och den fortfarande inte startar kan det vara dags att tänka på att byta ut den. Men med lite underhåll och noggrannhet kan din gräsklippare gå starkt i säsong efter säsong.

Vanliga frågor

Varför går bara min gräsklippare i några sekunder innan den dör?

Om din gräsklippare går i några sekunder och sedan dör kan det bero på gammal eller förpestad bensin, ett igentäppt luftfilter, en krånglande förgasare eller ett defekt tändstift. Kontrollera dessa komponenter för att se till att de är rena och i gott skick. Om problemet kvarstår kan du kontakta ett proffs som undersöker saken ytterligare.

Hur fixar man en gräsklippare som inte går jämnt?

Kolla om förgasaren är igentäppt och rengör den om det behövs om gräsklipparen inte går jämnt. Ersätt gammal bensin med nytt bränsle och undersök tändstiftet efter slitage eller skada. Se till att tanklockets luftningshål är rensat och att luftfiltret är rent och inte skapar problem med luftflödet.

Hur rengör man förgasaren utan att ta ur den?

För att rengöra en gräsklipparförgasare utan att ta ur den kan du spreja förgasarrengöring direkt i insuget när motorn är avslagen. Låt rengöringen bryta ner smuts och starta sedan motorn för att spola ur kvarvarande rester. Den här metoden är effektiv för lättare rengöring, men fungerar möjligen inte för kraftigare smuts och avlagringar.

Hur ofta bör jag byta ut gräsklipparens luftfilter?

Man rekommenderar att byta ut gräsklipparens luftfilter minst en gång per klippningssäsong eller var 300:e timme av användning, vad som än kommer först. Om du klipper under dammiga förhållanden bör du kanske byta det oftare. Ett rent luftfilter ser till att lufttillförseln är korrekt och förhindrar problem som att klipparen stannar eller körs ineffektivt.